Van Gölü'nde Türkiye'nin En Büyük Feribotları ile Taşımacılıkta Yeni Dönem
Van Gölü'nde Türkiye'nin En Büyük Feribotları ile Taşımacılıkta Yeni Dönem
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin en büyük feribotlarının, Van Gölü’nde hizmet verdiğini kaydetti. 2024 yılında taşınan yük miktarı, önceki yıla göre yüzde 68 artış göstererek 476 bin 717 tona ulaştı. Bu gelişmeler, bölgedeki ticaretin ve ulaşımın güçlenmesine katkı sağlıyor.
Feribotların Taşımacılık Kapasitesi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi Feribotları işletmeye başladığından bu zamana kadar toplam 6 milyon 582 bin 540 ton yük taşıdı.” dedi. Bu feribotlar, İran ve ötesi ülkelere demiryolu taşımacılığında önemli bir rol üstleniyor.
Bakan Uraloğlu, söz konusu tren feribotlarının hizmete alındığı 2018 yılından bu yana 24 bin 127 sefer gerçekleştirdiğini belirtti. Feribotlar, Van Gölü’nü geçerek yük taşımacılığında büyük bir kolaylık sağlıyor.
Yük Miktarındaki Artış
Taşınan yük miktarının 2023 yılında 283 bin 459 ton olduğunu ifade eden Bakan Uraloğlu, “Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi’nin taşıdığı yük miktarı 2024 yılında önceki yıla göre yüzde 68 artış göstererek 476 bin 717 tona ulaştı.” şeklinde konuştu. Bu artış, bölgedeki ticaret hacminin büyüdüğünü gösteriyor.
Ayrıca, 2023 yılında 290 olan sefer sayısı da yüzde 26 artışla 2024 yılında 364’e yükseldi. Bu durum, feribotların etkinliğinin arttığını ve daha fazla yük taşınabildiğini ortaya koyuyor.
İhraç Ürünleri ve Taşımacılık
Bakan Uraloğlu, Türk mühendislerince projelendirilen feribotların Türkiye’nin deniz ulaşımını güçlendirdiğini belirtti. “İran ve ötesi ülkelere demiryolu ile başlıca MDF, çinko cevheri, demir çelik ürünleri, gıda, tahıl ve kimyasal ürünler ihraç edilmektedir.” açıklamasında bulundu.
Bu durum, Türkiye’nin uluslararası ticaretteki rolünü artırmakta ve bölgedeki ekonomik ilişkileri güçlendirmektedir. Feribotlar, bu ürünlerin taşınmasında önemli bir köprü işlevi görmektedir.
Seyir Süresindeki Kısalma
Bakan Uraloğlu, “Her biri 50 vagon ve 350 yolcu taşıma kapasiteli olarak hizmet veren feribotlarla taşıma kapasitesi ve seyir hızı artarken yakıt tüketimi azaldı.” dedi. Bu gelişmeler, hem ekonomik hem de çevresel açıdan önemli avantajlar sunmaktadır.
49 deniz mil olan Tatvan-Van arasındaki seyir süresi ise 3,5 saate indi. Bu durum, yolcular için daha hızlı ve konforlu bir seyahat imkanı sağlarken, taşımacılıkta da verimliliği artırmaktadır.