Malatya Çevre Yolu 2. Kesim Açılışı: Ulaşımda Yeni Bir Dönem

Malatya Çevre Yolu 2. Kesim Açılışı: Ulaşımda Yeni Bir Dönem

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Malatya Çevre Yolu 2. Kesim açılışını gerçekleştirdi. Proje, toplamda 53,5 kilometre uzunluğunda olup, ulaşım altyapısında önemli bir gelişme sağlıyor. Açılış töreninde, yolun 38,2 kilometrelik kısmının tamamlandığı duyuruldu. Ayrıca, Malatya'nın ulaşım altyapısındaki gelişmeler de vurgulandı.

Yolun 38,2 Kilometresi Tamamlandı

Cumhurbaşkanı Erdoğan, Malatya Çevre Yolu'nun 2. kesimini hizmete aldıklarını belirtti. “Daha önce 17,5 kilometrelik Darende-Gölbaşı Ayrımı-Hekimhan Ayrımı arası ile 8,6 kilometrelik Akçadağ Bağlantı Yolu’nu kapsayan 26,1 kilometrelik ilk etabını 2 Nisan 2022 tarihinde hizmete açmıştık.” dedi. Bu açıklama, projenin ilerleyişini ve önemini gözler önüne serdi.

Erdoğan, “Çevre yolunu 12,1 kilometrelik Sivas Kavşağı ile Battalgazi Köprülü arasındaki kesimini de tamamladık. Böylelikle yolumuzun 38,2 kilometresi tamamlanmış oldu.” ifadelerini kullandı. Bu gelişmeler, Malatya'nın ulaşım altyapısındaki iyileşmeyi göstermektedir.

Yol Medeniyettir

Video konferans yöntemiyle açılış alanına bağlanan Cumhurbaşkanı Erdoğan, çalışmada emeği geçen herkese teşekkür etti. “Yol medeniyettir.” diyerek, ulaşımın toplum üzerindeki etkisini vurguladı. Bu sözler, projeye verilen önemi ve ulaşımın toplumsal gelişimdeki rolünü ifade etmektedir.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın talimatlarıyla kurdeleyi keserek yolun resmi açılışını gerçekleştirdi. Bu, Malatya'nın ulaşım altyapısında yeni bir dönemin başlangıcını simgelemektedir.

Malatya’nın Bölünmüş Yol Uzunluğu 450 Kilometre

Açılış töreninin ardından AK Parti Malatya 8. Olağan İl Kongresi gerçekleştirildi. Bakan Uraloğlu, Malatya’nın ulaşım altyapısı hakkında bilgi vererek, “2002 yılında Malatya'da sadece 36 kilometre bölünmüş yol vardı. Biz onu yaklaşık 15 kat artırarak 450 kilometrelere çıkardık.” dedi. Bu açıklama, Malatya'nın ulaşım altyapısındaki büyük gelişmeyi göstermektedir.

Uraloğlu, “Yine Karayollarının sorumluluğunda sıcak asfalt yoktu, onu da aşağı yukarı 350 kilometreye çıkardık.” diyerek, yapılan yatırımların somut sonuçlarını ortaya koydu. Malatya'nın ulaşım altyapısının güçlendirilmesi, bölgenin ekonomik gelişimine katkı sağlayacaktır.