İstanbul-Konya YHT Hattı, 10 yılda 11,2 milyon yolcu taşıyarak önemli bir ulaşım imkânı sundu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın günlük ortalama 4 bin 300 yolcuya hizmet verdiğini açıkladı. Hattın açılışı, 18 Aralık 2014 tarihinde gerçekleşti ve o günden bu yana önemli bir ulaşım aracı haline geldi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul-Konya YHT Hattı'nın açılışını Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın yaptığını belirtti. Hattın, 10 yılda 11,2 milyon yolcuya hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım imkânı sunduğunu ifade etti. 2024 yılında ise 1 milyon 469 bin kişiye hizmet verileceği öngörülüyor.
Bakan Uraloğlu, İstanbul ve Konya arasındaki seyahat süresinin 13 saatten 4 saat 50 dakikaya düştüğünü vurguladı. Hattın uzunluğu 644 kilometre olup, günde karşılıklı 8 sefer düzenlenmektedir. Günlük ortalama 4 bin 300 yolcu taşınmakta ve 27 Mayıs 2023 tarihinde günlük en fazla yolcu rekoru 6 bin 657 kişi ile kırılmıştır.
Bu hattın, Konya-İstanbul arasında 11 istasyon ile hizmet verdiği belirtilmektedir. Konya, Eskişehir, Bilecik, Sakarya, Kocaeli ve İstanbul'a ulaşım sağlanmaktadır. Ayrıca, İstanbul Anadolu Yakasında Pendik-Bostancı-Söğütlüçeşme olmak üzere 3 istasyona uğramaktadır.
YHT ile seyahat eden yolcular, hattın ulaşamadığı noktalarda otobüs bağlantısı ile ulaşım sağlamaktadır. Bu sayede, yüksek hızlı tren kullanan bir yolcu, otobüs yolculuğuna kıyasla Konya-Eskişehir-Bursa arasını 4 saat 15 dakikada, Ankara-Konya-Antalya ve Alanya arasını 7 saatte, İstanbul-Konya-Antalya ve Alanya güzergahlarını ise 10 saatte kat edebilmektedir.
Bu ulaşım imkânı, vatandaşların zaman tasarrufu yapmalarını sağlamaktadır. Ulaşımın kolaylaşması, şehirler arası bağlantıları güçlendirmekte ve seyahat sürelerini önemli ölçüde azaltmaktadır.
Türkiye’nin yüksek hızlı demiryolu hattının toplam uzunluğu 2 bin 251 kilometreye ulaşmıştır. YHT hatlarıyla 11 şehre doğrudan hizmet verilmekte ve toplamda 20 ilde ulaşım imkânı sağlanmaktadır. Ülke nüfusunun yüzde 51’ine yüksek hızlı tren hizmeti sunulmaktadır.
Uraloğlu, Konya-İstanbul, Karaman-Konya hatları ile kuzey-güney ve doğu-batı aksındaki şehirlerin ulaşımının kolaylaştığını belirtmiştir. Bu durum, Konya'nın turizm, ticaret, eğitim ve sanayi alanlarında ivme kazanmasına katkı sağlamaktadır.
Demiryolu yatırımlarına hız kesmeden devam edildiği vurgulanmaktadır. Uraloğlu, 2053 yılında demiryolu hat uzunluğunun 28 bin 600 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini ifade etti. Türkiye’nin dört bir yanında hızlı demiryolu hatlarının inşası sürmektedir.
Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Gaziantep demiryolu hattı, bu projelerden biridir. Bu hattın devreye alınmasıyla, Edirne'den hızlı trene binen bir yolcu, kesintisiz şekilde Gaziantep'e ulaşabilecektir. Bu durum, ulaşımda önemli bir kolaylık sağlayacaktır.